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评“女乘客进飞机驾驶舱“事件
发表时间:2019-11-20 来源:邯郸文明网 [打印] [关闭]

  近日,桂林航空一名女乘客坐在飞机驾驶舱内单手做“V”型手势的照片引起广泛关注,通过照片中仪表盘、操作杆等情况判断该照片拍摄于正在飞行的航班中。

  民航安全无小事,当事机长飞行期间居然允许女乘客进入驾驶舱,真是让人“细思极恐”。

  每一架飞机在起飞前都要进行大量的前期工作,飞机的顺利起飞与平安降落,背后付出的人力、物力都是常人所不能想象的。当事机长这种荒唐的行为,不仅是对每个幕后工作人员的不负责,更是对全机人员生命的轻视。

  当事机长这种不考虑后果的行为与川航机长刘传建过硬的职业操守形成鲜明对比。

  作为一名合格的航空工作人员,不论与乘客处于何种关系,何种目的,当事机长允许女乘客进入机舱的行为,不是一名合格机长该有的职业操守。他这种不顾全机人员安全的行为是极不道德的。当事机组人员事不关己的“无视”行为也显得太过自私。川航事件中,驾驶舱风挡玻璃破裂脱落,随即遭遇速度为每小时800公里的强气流、零下40摄氏度极低温、飞行仪表多数失灵、整架飞机开始剧烈抖动、失压、强噪音……眼看就是一场机毁人亡的巨大灾难。刘传建和机组人员凭借过硬的飞行技术和心里素质,在各保障单位的密切配合下,所有乘客平安落地。在如此危险的情况下,川航机长与机组人员能克服心理恐惧,上演一场空中自救行为。除了自身的飞行技术,还有心底里“安全第一,生命至上的责任与担当”。

  “安全运营”是每一个航空公司的首要任务,对任何有可能威胁航空安全的行为都要扼杀在摇篮里。当事机长允许一名毫无飞行经验的女乘客进入机舱,是拿全机人员的生命开玩笑,当事机组人员的不阻止行为不仅是对自己的不负责,更是对全机人员的一种无视。先不说飞行中的突发情况,如果女乘客无意中碰到了仪表盘等,都可能造成不可挽回的局面。

  作为航空公司的飞行人员,川航上演“史诗级“操作,与之相反,桂林航空的当事机组人员允许女乘客进入机舱,置所有人的安危于不顾,这种不负责任、极不专业的行为是令所有人可耻的。

  不论当事机长多优秀,在培训过程中多出色,在他允许女乘客进入机舱的那一刻,他就不配在握住操纵杆。作为机组,飞行安全是最高职责。肩上的“四道杠”,分别代表着专业、知识、技术和责任。“它随时随地提醒我们,手里摸得不仅仅是操纵杆,更是鲜活的生命;面对的不仅仅是冰冷的机器设备,而是无数个幸福家庭。” (邯郸自来水公司 牛云然)

 
 
编 辑: 邯文宣       分享到:0
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